Kilpa-ajokypäräei ole hienompi versio katukypärästä. Se on eri eläin. Kuori on ohuempi siellä, missä sen täytyy taipua, jäykempi siellä, missä sen pitää pitää, ja jokainen gramma on tärkeä, kun ratsastaja kantaa sitä kolme tuntia. Olemme rakentaneet kypäriä parikymmentä vuotta, ja kilpa-ajolinjalla testataan vakavasti. Sen täytyy olla, koska sitä käyttävä kaveri ei ole matkalla töihin. Hän kallistuu nurkkaan nopeudella, ja kypärä on kaikki, mikä on hänen ja radan välillä.
Ihmisten tekemä virhe on ajatella, että kypärä testataan kerran ja sitten se on hyvä ikuisesti. Se ei toimi niin. Jokainen vetämämme erä saa täyden ajon, ja kilpakypärät saavat enemmän. Kuoren rakenne, vuorauksen tiheys, visiirin lujuus, hihnan pito, iskupisteet. Eikä vain yhdessä paikassa. Sama kuori putoaa yläosaan, sivuille, leukapalkkiin ja taakse. Kypärä, joka kulkee kruunussa, mutta epäonnistuu temppelissä, ei ole passi, se on ongelma odottaa väärää hetkeä. Joten testaamme missä se todella osuu, emme missä se on helpoin.
Olen rehellinen, kun ensimmäistä kertaa katsot kuoren osuvan alasimeen, säpsät. Sitten tarkistat numerot ja kuoren ja teet sen uudelleen. Vaikutustestauksessa ei ole kyse kypärän tekemisestä, joka kestää markkinointikuvan. Kyse on siitä, että energia menee sinne, minne sen kuuluu, eikä suoraan päähän. Sitä varten vuoraus on tarkoitettu, se rypistyy ja syö iskun, joten ratsastajan kallo ei. Mittaamme sen huolellisesti, koska eroa säästävän kypärän ja vain osalta näyttävän kypärän välillä on luku, jota ei voi nähdä ulkopuolelta.
Koneet tekevät raskaat testit, mutta henkilö tarkistaa jokaisen kilpakypärän ennen kuin se on pakattu. Sama kaveri, sama penkki, sama rutiini, etsimässä asioita, joita kone ei saa kiinni. Sauma jonka voi tuntea. Visiiri, joka istuu vinossa. Hihna, joka ei vedä tasaisesti. Se on tylsää työtä, eikä kukaan näe sen tapahtumista, mutta sen vuoksi ratsastaja voi napata kypärän hyllystään ja luottaa siihen ajattelematta kahdesti. Olemme nähneet, mitä tuon vaiheen ohittaminen tekee, emmekä ole kiinnostuneita.
Kun pidät jotakin kilpakypärästämme, et pidä vain muovia ja vaahtoa. Pidät prosessin loppua, jossa jokainen kuori pudotettiin, jokainen vuoraus mitattiin ja jokainenkypäräsitä katsottiin käsin ennen kuin se lähti. Se on se osa, jota et näe, ja se on osa, jolla on merkitystä, kun sillä on merkitystä. Olitpa jälleenmyymässä näitä tai käyttämässä sellaista itse, siitä todella maksat. Haluamme, että tiedät sen ennen kuin puet sen päälle, emmekä saa selville kantapään kautta.
-
