Ostajille amoottoripyörä kypäränäyttää usein yksinkertaiselta: kiiltävä kuori, puhdas visiiri ja sertifiointitarra. Mutta todellinen turvallisuus ja johdonmukaisuus rakennetaan kauan ennen kuin kypärä saavuttaa kuljetuskontin. Tämä on dokumentoitu läpikäynti tuotantolinjastamme raaka-ABS-muovista sertifioituun vientivalmiin kypärään.
Prosessi alkaa ulkokuoresta. Syötämme [ABS / PC-ABS / muu materiaali] pellettejä ruiskuvalukoneisiin, joissa lämpö ja paine muodostavat kuoren yhdeksi saumattomaksi kappaleeksi. Mallista ja kohdemarkkinoista riippuen saatamme käyttää erilaisia kuorimateriaaleja, mutta tavoite on sama: tasainen geometria ja hallittu iskuenergian jakautuminen.
Yksiosainen kuori auttaa välttämään heikkoja liitoksia, joihin törmäysenergia voi keskittyä. Jokainen erä tarkastetaan hyväksyttyä suunnittelutoleranssia vastaan. Tallennamme tärkeimmät parametrit, kuten materiaalierän, ruiskutuspaineen, pitoajan, jäähdytysajan ja mittatarkastustulokset. Tämä antaa meille jäljitettävyyden raaka-aineesta valmiiseen kuoreen.
Mitä ostajat voivat tarkistaa: materiaalitodistukset, ruiskutustiedot, kuoren mittaraportit ja erän jäljitettävyys.
Kuoren sisällä on EPS-vaahtovuori - osa, joka on suunniteltu absorboimaan iskuenergiaa. Muotoilemme EPS-vuorauksen vastaamaan kuoren sisäkaarta tarkasti. Pienikin aukko tai yhteensopimattomuus voi heikentää kypärän suunniteltua suorituskykyä, joten vuori ja kuori on kehitetty yhteensopivaksi setiksi.
EPS-tiheyttä, muovauksen kuntoa ja istuvuutta ohjataan kunkin mallin hyväksyttyjen eritelmien mukaisesti. Iskussa vaahto on suunniteltu murskautumaan hallitusti, mikä auttaa vähentämään ajajan päähän siirtyvää energiaa. Tarkastamme vuorauksen tiheyden, mitat ja sopivuuden tuotannon aikana. Tarvittaessa käytämme myös monitiheyksisiä EPS-konfiguraatioita eri suojavyöhykkeille.
Mitä ostajat voivat tarkistaa: EPS-spesifikaatiolomake, tiheystestipöytäkirjat, vuorauksen sopivuuden tarkastusraportit.
Kun kuori on muotoiltu, se siirtyy sähköstaattiselle maalauslinjallemme. Viimeistely ei ole vain kosmeettinen: se on valittu kestämään UV-säteilyä, sadetta ja päivittäistä kulumista. Tarkistamme maalin tarttuvuuden, värin tasaisuuden ja pinnan ulkonäön ennen asennusta.
Asennuksen aikana asennamme visiirin, kohdistamme mekanismin, ompelemme ja asennamme hihnat sekä asennamme tuuletuskomponentit. Jokaisella kriittisellä asemalla on tarkastuspiste. Tarkistamme esimerkiksi niitit, soljet, liukusäätimet, hihnan reitityksen ja visiirin liikkeet asemalla, johon ne asennetaan. Tämä auttaa havaitsemaan viat ajoissa eikä sen jälkeen, kun kypärä on lähtenyt tehtaalta.
Mitä ostajat voivat tarkistaa: maalauksen tarkastuspöytäkirjat, kokoonpanon QC-tarkistuslistat, hihnan ja soljen toimintatestit.
Kypärää ei toimiteta ennen kuin se läpäisee kohdemarkkinoidensa vaaditut tarkastukset. Laatuprosessimme sisältää sekä omat tarkastukset että tarvittaessa kolmannen osapuolen laboratoriotestaukset.
Tyypillisiä tarkistuspisteitä ovat:
Markkinoista riippuen kypärät testataan standardien, kuten ECE 22.06, DOT FMVSS No. 218 tai GB 811-2022 / CCC, mukaisesti. Tuhoavat testit, kuten iskunvaimennus- ja läpäisytestit, suoritetaan yleensä eränäytteille eikä jokaiselle yksittäiselle kypärälle. Jokainen kypärä kuitenkin käy läpi rikkomattomat tuotantotarkastukset ennen pakkaamista.
Vain soveltuvat testit läpäisevät kypärät saavat vaaditun sertifiointimerkin ja siirtyvät pakkaamiseen. Pakkaamme jokaisen kypärän kestämään normaaleja vientilähetysolosuhteita. Kypärä, joka saapuu kolhuttuneena tai naarmuuntuneena, ei ole hyväksyttävää, vaikka se olisi toiminut hyvin laboratoriossa.
Mitä ostajat voivat tarkistaa: testiraporttien yhteenvedot, sertifiointiasiakirjat, erän näytteenottotiedot ja pakkausten tarkastuspöytäkirjat.
Koko prosessia johdetaan itse ja dokumentoidaan tuotantokerroksessamme. Pystymme jäljittämään jokaisen tilauksen päävaiheet raaka-aineesta lopulliseen pakkaamiseen. Tämä sisältää materiaalitodistukset, tuotantolokit, laadunvalvontatietueet ja tarvittaessa testiraportit.
Jos arvioit kypäränvalmistuskumppania, kehotamme sinua:
Emme väitä, että yksi kypärämalli sopii kaikille markkinoille tai jokaiselle ratsastajalle. Standardit vaihtelevat, ja kunkin mallin ja määränpään vaatimustenmukaisuus on vahvistettava. Tehtävämme on tarjota dokumentoitu, toistettava valmistusprosessi, jotta ostajat voivat tehdä tietoisia päätöksiä.
